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滑模支架


滑模支架

一、滑模技術(shù)簡(jiǎn)介

         滑模是模板緩慢移動(dòng)結(jié)構(gòu)成型 , 一般是固定尺寸的定型模板,由牽引設(shè)備牽引。

         滑模工程技術(shù)是我國現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程施工中機(jī)械化程度高、施工速度快、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地占用少、結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)、抗震性能好、安全作業(yè)有保障、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)綜合效益顯著的一種施工技術(shù),通常簡(jiǎn)稱為“滑模”。


二、滑模支架概述

  • 1、用于綜合管廊現(xiàn)澆混凝土滑模施工的模板臺(tái)車,包括模板體系
         (鋼模板:模板厚度104mm、84mm,臺(tái)車車架(1)、側(cè)撐機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)以及行走機(jī)構(gòu),其特征在于:所述模板體系由頂模組件和側(cè)模組件組成,所述頂模組件設(shè)置在臺(tái)車車架(1)正上方且與臺(tái)車車架(1)連接,所述側(cè)模組件設(shè)置在臺(tái)車車架(1)兩側(cè)且通過側(cè)撐機(jī)構(gòu)與臺(tái)車車架(1)連接,所述側(cè)模組件在側(cè)撐機(jī)構(gòu)作用下可向兩側(cè)外部伸開或向內(nèi)部收縮,所述頂升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車車架(1)下方,用于將模板臺(tái)車整體向上頂起并支撐,所述行走機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車車架(1)底部,用于帶動(dòng)模板臺(tái)車沿綜合管廊滑動(dòng),相鄰兩個(gè)綜合管廊內(nèi)設(shè)置的兩個(gè)模板臺(tái)車的側(cè)模組件相互配合構(gòu)成用于澆筑綜合管廊中間廊道墻的澆筑腔室。


滑模支架

         管廊尺寸:寬:2800*高3950mm雙通道,混凝土墻體厚度250/400mm。

  • 2、每次施工長度24米,所供支架及模板6米為一節(jié),共計(jì)4節(jié)組裝總長24米。


滑模支架

滑模支架

三、滑模支架部件表

序號(hào)

名稱

規(guī)格

數(shù)量

備注

1

內(nèi)模底座

 

 

 

2

內(nèi)模立柱

 

 

 

3

內(nèi)模水平工字鋼

 

 

 

4

內(nèi)模垂直滑動(dòng)工字鋼

 

 

 

5

外模支架底座

 

 

 

6

外模支架立柱

 

 

 

7

外模支架滑動(dòng)工字鋼

 

 



四、螺旋伸縮裝置焊接說明:


滑模支架

五、滑模支架安裝現(xiàn)場(chǎng):


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資訊動(dòng)態(tài)

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